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寧鋼人|安全行駛距離繞地球305圈 “西北氨王”獨領風騷
時間:2021-03-11 / 來源:寧夏鋼鐵集團 / 作者:寧鋼小編

安全行駛距離繞地球305圈|

“西北氨王”獨領風騷

人們常說,每個人都有一個環游地球的夢,用自己的足跡去丈量土地。聽說,有一群人早已實現了這個夢,車輪滾滾間留下了里程的印記。

平安出行7162天,安全行駛1220.9萬公里,這是2020年8月10日10時35分25秒創造的新紀錄,卻又是一個下一秒就會被打破的紀錄,這個紀錄的保持者和下一個紀錄的創造者是同一個團隊——寧夏創業工貿有限責任公司的液氨車隊。

1998年是寧夏創業工貿有限公司的誕生年,公司以經營高?;瘜W品液氨為主,所以,自成立之日起,“危險”便時刻伴隨著這個公司,正因如此,22年來公司每一位員工朝乾夕惕,小心翼翼的守護著這至關生死的命脈——“安全”。

國家對?;愤\輸駕駛員有著極為嚴格的標準,司機要同時符合具有B2以上駕照、2年以上大貨車駕駛經驗、5年之內無重特大交通事故的條件,才有資格申請報考《道路危險貨物運輸駕駛人員從業資格證》,而這個資格證書是作為?;愤\輸駕駛員必須具備的。

液氨車隊的司機師傅們雖學歷不高,但在考證之前都曾挑燈夜戰的閱讀了大量的書籍,學習了400多種?;返奶匦砸约拔;愤\輸的相關知識;他們都曾磨砥刻厲的練習每一個駕駛動作,年深日久的積累行業經驗。用“文武雙全”來形容他們一點兒也不為過。

師傅們有十年、甚至二十年的駕齡,但即便如此,大家還是定期參加國家法規、行業規定、公司制度的學習培訓和考試,溫習更新理論知識,為的是更加專業的操作,為的是更加安全的出行,為的是共同守護的“紀錄”。

如若將液氨車隊比作一個球隊,司機是前鋒,安全管理人員便是守門員。

出車前后,安全管理員會嚴格監督司機按照“查、看、聽、摸、試”的五字方針,從車輛證件是否齊全有效到全車電路油路是否正常,從傳動系統操縱情況到安全消防防護設施設備、標志燈牌是否齊全有效等對車輛進行逐項檢查;行車過程中,通過全方位的GPS監控系統,跟蹤車輛行駛過程中的狀況以及司機的駕駛狀態,隨時與司機保持聯系。

“每一次安全培訓,我們都會溫習董事長說過的一句話‘安全是天大的事,安全是要命的事,任何人都馬虎不得。在安全面前,任何理由都不能成為理由。當安全與生產發生沖突時,一定要以安全為主。不傷害自己,不傷害別人,不被他人傷害。把問題處理在發生之前,把事故消滅在萌芽狀態中’。安全管理員嚴格的管理和培訓,促使我們將安全時刻牢記心中,他們為我們解決路途中的問題,是我們的守護者。”楊會堂說。

安全來自專業職業,安全來自嚴謹嚴格,安全來自協作支持。

“雙駕”是液氨車隊成立以來一直堅持的工作模式,兩位司機相互配合,輪流駕駛。已有30年駕齡的劉志軍說:“兩個人搭班子,各有各的性格,又都是技術過硬的老手,有時候也會起爭執,但最終還是以解決問題為原則,誰的方案最優就聽誰的。大家心里都是相互佩服和信任的,已經是親人了。”

長途運輸少則十天,多則四五十天,司機師傅們“以車為家”是常態,對于家庭的照顧少之又少??伤麄儏s說,他們出門都很安心,因為有集團和公司的兄弟姐妹們幫他們照料著。

夏旭在液氨車隊工作已有22年,一年有300天都在路上,有一天,妻子哭著打電話和他說孩子的胳膊摔骨折了,他當時在外地無法返回,便給董事長打了電話,董事長說:“你別擔心,安心跑車,有我在。”例如這樣的事情在每一位司機師傅的生活中都曾發生過,訾學榮的妻子生病了,公司的“幸福寧鋼基金”第一時間幫助他解決了醫療費用。

“這么多年了,家人已經習慣了我的工作,為了讓我安心開車,一直都是報喜不報憂。遇到特別著急的事情,公司領導、同事都會及時的幫著安排好。”楊濤說。

安全運行7000天為司機們發放獎金

就這樣,液氨車隊在22年的時間里總計安全行駛距離相當于繞地球305圈,他們填補了西北液氨市場的空白,創造了?;奋囕v安全出行的紀錄,贏得了“西北氨王”的美譽。

在這些成績的背后,有司機師傅們酷暑寒冬的辛勞駕駛,有安全管理人員兢兢業業的嚴守之心,有家人親朋牽腸掛肚的理解支持,有集團同事關懷備至的鼎力相助。大家齊心協力的守護著經營安全,枝干相持的書寫著光榮篇章。

未來,液氨車隊將在數字化平臺的支撐下,百尺竿頭更進一步,創造一個又一個安全行駛紀錄,一如既往的續寫“西北氨王”的風采;寧夏創業工貿有限公司也將在寧鋼集團的引領下,彰顯物流領域不凡實力,獨領風騷。

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